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二季度輪胎漲價,遭遇瓶頸!

二季度輪胎漲價,遭遇瓶頸!

  • 分類:行業動態
  • 作者:鹽光
  • 來源:車轅車轍
  • 發布時間:2021-04-28
  • 訪問量:0

【概要描述】輪胎漲價,遭遇瓶頸

二季度輪胎漲價,遭遇瓶頸!

【概要描述】輪胎漲價,遭遇瓶頸

  • 分類:行業動態
  • 作者:鹽光
  • 來源:車轅車轍
  • 發布時間:2021-04-28
  • 訪問量:0
詳情

導讀:進入二季度,輪胎行業的一些新變化開始逐步顯現。

 

 

據卓創資訊分析,一季度輪胎行業表現向好,進入二季度,輪胎行業的一些新變化開始逐步顯現:

變化一是輪胎開工高勢已去。3、4、5月份輪胎市場都是旺季銷售時節,輪胎開工多在此時間迎來開工高點。更多輪胎廠家將借力五一長假對生產進行調控,也就是五一前后輪胎開工將進入新的低點表現。

 

 

變化二是廠家庫存集體現增長。4月份廠家前期仍保持高開工生產,在市場傳遞不暢的情況下,恐一半左右的替換市場銷量或被擱淺,也就代表廠家生產中或有近2成左右的產量被暫時轉移至庫存(不完全統計),所以4月份輪胎廠家將進入累庫階段,在未來的5月、6月仍存庫存增長風險。

 

 

變化三是價格上漲瓶頸至。月中,個別輪胎廠家啟動停漲讓利的行為,市場觀望情緒再度強烈聚集。原材料價格表現雖有回落,成本支撐看似有減弱,部分廠家本月對漲價部分有取消行為。另外部分代理商考慮庫存儲備較多,加之價格上漲預期暫緩,在接下來的5月、6月中輪胎價格表現更將趨向于弱勢運行。

 

 

變化四是三月出口刷新高點,后續發力將難超越。從4月實際出口表現來看市場反饋不如3月,影響變化的主要因素有:一是價格上漲影響下的進貨能力提前被透支;二是國外公共衛生事件仍不可小視;三是蘇伊士運河堵塞的影響,4月份出口將存環比走低預期。同時5月份在國內假期影響,出口需求減弱拖累下整體表現亦將平淡。

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